|
Detail produk:
|
| Fitment Mobil: | Semua model mobil | Gaya desain: | Model Baru |
|---|---|---|---|
| OEM: | Iya | Aplikasi: | Semua mobil throttle elektronik |
| Bahan: | Panel logam, bingkai Aluminium | Layar tampilan: | Ketebalan hanya 6mm |
| Cahaya Tinggi: | windbooster 9 mode throttle pedal response,9 Mode lexus throttle controller,Land Rover windbooster throttle controller |
||
Pengendali Kontrol Elektronik Throttle Drive
| Nomor model | Windbooster 9 mode ultra |
| Ukuran | 51mm * 32.5mm * 6.2mm |
| Fungsi | Menghilangkan keraguan mesin |
| Bahan | Panel akrilik, bingkai Aluminium |
| Mode normal | Kembali ke pengaturan pabrik aslinya, pulihkan kinerja alami |
| Modus olahraga | Tingkatkan respons throttle, hilangkan penundaan throttle |
| Olahraga+ mode | Respon throttle yang lebih baik, tenaga yang cukup, senjata menyalip yang sempurna |
| Modus balapan | Mode akselerasi paling ganas, cocok untuk balap |
| Modus ekonomi | Respon throttle lebih lambat, lebih nyaman dan ramah lingkungan |
1 .Tarik antarmuka pedal akselerator
2 .Hubungkan steker kabel pengontrol throttle dengan antarmuka pedal akselerator
3 .Robek kertas pelindung di bagian belakang Pengendali Throttle, dan tempelkan di konsol tengah
1 .Mohon konfirmasi produk ini cocok untuk mobil Anda sebelum membeli. Karena negara berbeda, mungkin berbeda model mobil, kompatibilitas produk hanya untuk referensi.Jika Anda tidak dapat memastikan perlengkapannya, silakan tinggalkan pesan tentang model dan tahun mobil Anda serta nomor VIN atau gambar.Terima kasih!
2 .Warna mungkin sedikit berbeda untuk tampilan monitor yang berbeda.
3 .Perkenankan penyimpangan kecil karena pengukuran manual.
Mobil modern terus berubah, sebagian besar karena kemajuan elektronik.Semakin banyak sistem kendaraan yang sebelumnya dikendalikan secara mekanis kini dikendalikan oleh komputer kendaraan.Salah satu sistem baru tersebut adalah kontrol throttle elektronik, umumnya dikenal sebagai drive-by-wire.
Sistem drive-by-wire memiliki keterbatasan, masalah utamanya adalah waktu respon throttle secara signifikan lebih lambat.Respon throttle , juga dikenal sebagai respons kendaraan , adalah ukuran seberapa cepat mesin pembakaran internal dapat meningkatkan output dayanya dari RPM rendah ke RPM yang lebih tinggi dan lebih kuat sebagai respons terhadap permintaan akselerasi pengemudi;mendorong pedal ke bawah.Respon throttle sering bercampur dengan kekuatan yang lebih baik;namun respon throttle sebenarnya adalah pengukuran waktu yang dibutuhkan untuk perubahan output daya.
Sebagai pecinta mobil, kita semua menghargai kebutuhan akan kecepatan dan sensasi mendorong mobil kita ke batas yang lebih baru, dan respons throttle yang lebih lambat hanya akan menambah waktu yang dibutuhkan untuk mencapai daya maksimal kendaraan Anda.Untuk mengatasi masalah tersebut, tim R&D Windbooster telah mengembangkan sistem baru untuk mengesampingkan pengaturan kontrol throttle elektronik pabrik, yang memiliki penundaan waktu yang nyata.Electronic Throttle Controller, adalah tambahan yang bagus untuk menambahkan "UMMPHH" ekstra ke kendaraan drive-by-wire Anda.
Kontroler throttle Windbooster pada dasarnya akan mem-bypass komputer di dalam kendaraan.Kontroler dirancang untuk mengambil informasi langsung dari sensor posisi pedal akselerator dan mengkompilasinya dalam rangkaian pengontrol kecepatan tinggi.Itu juga sedikit memajukan nomor itu dan kemudian mengirimkannya langsung ke komputer melalui port OBDII yang terletak di bawah guling lutut sisi pengemudi.Dengan mengirimkan informasi ke komputer dengan cara ini beberapa pemeriksaan dapat dilewati yang akan dilakukan oleh ECM (komputer mesin) sebelum mengirim sinyal untuk membuka pelat throttle.Dengan pengontrol ini Anda memiliki beberapa opsi pemrograman yang berbeda;namun waktu respon throttle akan terasa lebih cepat.
Kontak Person: Cammus
Tel: +8618826506628
