Speed ​​​​Booster Mobil Throttle Controller Sport Mode Plug And Play

• FUNGSI MODE PENGEMUDIAN YANG BERBEDA

Mode normal: mobil Anda dikembalikan ke pengaturan pabrik semula, memulihkan performa alaminya.
Mode Econ : respon throttle lebih lambat , lebih nyaman dan ramah lingkungan , cocok untuk jalan padat , konsumsi bahan bakar yang sempurna
Mode olahraga: meningkatkan respons throttle, menghilangkan penundaan throttle, cocok untuk jalan perkotaan, mengejar keseimbangan antara olahraga danperlindungan lingkungan .
Mode Sport+: respons throttle yang lebih baik, tenaga yang cukup, senjata menyalip yang sempurna, cocok untuk jalan tol, mengemudi di trek balap.
Mode balapan: mode akselerasi paling ganas, respons akselerasi tercepat di antara mode olahraga, cocok untuk balap, mengejar kesenangan berkendara terbaik.
Mode i-Auto: Identifikasi kebiasaan mengemudi secara otomatis, berikan respons terbaik untuk pengemudi, tidak ada kekhawatiran pemilihan mode

• Mengapa saya harus memasang pengontrol throttle elektronik?

Mobil modern terus berubah, sebagian besar karena kemajuan elektronik.Semakin banyak sistem kendaraan yang sebelumnya dikendalikan secara mekanis kini dikendalikan oleh komputer kendaraan.Salah satu sistem baru tersebut adalah kontrol throttle elektronik, umumnya dikenal sebagai drive-by-wire.

Sistem drive-by-wire memiliki keterbatasan, masalah utamanya adalah waktu respon throttle secara signifikan lebih lambat.Respon throttle , juga dikenal sebagai respons kendaraan , adalah ukuran seberapa cepat mesin pembakaran internal dapat meningkatkan output dayanya dari RPM rendah ke RPM yang lebih tinggi dan lebih kuat sebagai respons terhadap permintaan akselerasi pengemudi;mendorong pedal ke bawah.Respon throttle sering bercampur dengan kekuatan yang lebih baik;namun respon throttle sebenarnya adalah pengukuran waktu yang dibutuhkan untuk perubahan output daya.

Sebagai pecinta mobil, kita semua menghargai kebutuhan akan kecepatan dan sensasi mendorong mobil kita ke batas yang lebih baru, dan respons throttle yang lebih lambat hanya akan menambah waktu yang dibutuhkan untuk mencapai daya maksimal kendaraan Anda.Untuk mengatasi masalah tersebut, tim R&D Windbooster telah mengembangkan sistem baru untuk mengesampingkan pengaturan kontrol throttle elektronik pabrik, yang memiliki penundaan waktu yang nyata.Electronic Throttle Controller, adalah tambahan yang bagus untuk menambahkan "UMMPHH" ekstra ke kendaraan drive-by-wire Anda.

Kontroler throttle Windbooster pada dasarnya akan mem-bypass komputer di dalam kendaraan.Kontroler dirancang untuk mengambil informasi langsung dari sensor posisi pedal akselerator dan mengkompilasinya dalam rangkaian pengontrol kecepatan tinggi.Itu juga sedikit memajukan nomor itu dan kemudian mengirimkannya langsung ke komputer melalui port OBDII yang terletak di bawah guling lutut sisi pengemudi.Dengan mengirimkan informasi ke komputer dengan cara ini beberapa pemeriksaan dapat dilewati yang akan dilakukan oleh ECM (komputer mesin) sebelum mengirim sinyal untuk membuka pelat throttle.Dengan pengontrol ini Anda memiliki beberapa opsi pemrograman yang berbeda;namun waktu respon throttle akan terasa lebih cepat.